(1) Поскольку рабочее ток высоковольтных и мощных погружных моторов намного меньше, чем обычно используемые двигатели 380 В, размер высоковольтных двигателей значительно снижается, экономит пространство моторного установки и снижение затрат на оборудование.
(2) Поскольку мощность погружных двигателей близка к мощности высоковольтных генераторов, энергопотребление и резервная мощность дизельного двигателя генератора снижаются, а стоимость потребления топлива и смазки дизельного двигателя снижается.
(3) Система управления погружным двигателем проще и удобнее, чем двигатель жидкого масла, с быстрой скоростью управления, высокой эффективностью, длительным временем работы и простой техническим обслуживанием и управлением.
(4) Высоковольные погружные моторные двигатели непосредственно управляют подводными грязными насосами или шнеками через муфты, экономя длинный вал, сиденье подшипника, коробку передач и вспомогательное оборудование предыдущих трансмиссий, снижая потерю энергии двигателя в процессе управления нагрузкой и повышения эффективности передачи.
(5) Высоковольные погруженные двигатели имеют характеристики разумной структуры, легкой установки и надежной производительности. Они являются идеальным водительским оборудованием для долгосрочной работы в подводных условиях.
