Структура 8- дюймового погружного насоса в основном включает в себя следующие части:
Корпус насоса: обычно изготовлен из нержавеющей стали с высокой прочностью и коррозионной стойкостью. Его внутренняя конструкция принимает обтекательную структуру, которая может снизить сопротивление потока воды и повысить эффективность передачи насоса. Корпус насоса также играет важную роль в поддержке рабочего колеса и подшипников во время запуска и работы насоса.
Рабочее колесо: рабочее колесо является одним из основных компонентов погружного насоса. Он изготовлен из нержавеющей стали и спроектирован как мульти-лезвия. Упрощенные лезвия могут быстро преобразовать поток воды в кинетическую энергию, увеличивая тем самым скорость потока и головку насоса. Материал и производственный процесс рабочего колеса напрямую влияют на срок службы и эффективность насоса.
Направляющее лопатное кольцо: расположено на заднем конце рабочего колеса, его основная функция - направлять и концентрировать поток воды, попадающий в рабочее колесо. Многоцеловое кольцо направляющего лопата помогает лучше направлять поток воды и сопротивляться блокированию, тем самым улучшая стабильность и срок службы насоса.
Подшипник: подшипники подгруппируемых насосов обычно принимают подшипники с глубокими шариками с устойчивыми характеристиками, которые имеют высокую грузоподъемность и сопротивление перегрузки, могут эффективно поддерживать вес рабочего колеса и моторного ротора и заставить водяной насос более плавно.
Мотор: двигатель погружного насоса принимает новую общую конструкцию, которая обладает преимуществами установки, ввода в эксплуатацию и технического обслуживания, и улучшает производительность рассеивания тепла и герметизации с высокой эффективностью и стабильностью производительности.
Другие компоненты: включая крышку насоса, корпус насоса, вал насоса, рукав и корпус подшипника и т. Д. Крышка насоса подключена к корпусу насоса и входом воды, и между плоскостью насоса и плоскостью рабочего колеса должен быть соответствующий зазор. Рукав используется для защиты вала насоса и может быть заменен во времени после износа. Винтовое отверстие в верхнем конце корпуса насоса используется для добавления воды или подключения вакуумного насоса для извлечения воздуха и воды.
